济青高铁信号和通信信息工程全线展开 年底主要设备安装到位

　　11月4日，位于市北孟镇池后村的济青高铁跨胶新河特大桥旁，济青高铁全线信号和通信工程的“样板工程”13号中继站宣告落成，工人们也开始放信号电缆。这标志着济青高铁信号和通信工程全线展开。

　　中铁建电气化局济青高铁四电2标项目经理部常务副经理谭向兵说，现在上场的人力要达到2000多人，计划今年11月底到12月中旬就把信号电缆，全线年年底主要设备安装到位，2018年3月份达到静态验收条件。

　　新建济南至青岛高速铁是国内首条由地方为主投资建设的高速铁，信号工程主要由行车调度指挥系统、列车运行控制系统、车站联锁系统、信号集中监测系统和道岔融等其他系统构成，就像人的“血液”流通;通信工程则是提供话音、数据、图像等多业务通信手段，包括通信光电线敷设和建立光传输系统、男人冬泳 打一食品数据通信系统、移动铁通信系统、调度通信系统等，就像人的“大脑”传输，高标准高质量精准安装调试信号和通信设备，是确保济青高铁安全、优质、按期开通的根本。确保按时开通，离不开优质的信号通信工程。那么怎么才能高标准完成信号通信工程呢?

　　负责全线施工的中铁建电气化局首创通信施工达标先对标， 建立以中国铁“火车头章”获得者樊海港命名的“海港劳模创新工作室”，针对信号和通信工程的难点技术攻关，通过申请国家专利、QC技术课题攻关、现场工法改进等紧贴实际的新技术、新工艺应用，为“样板工程”引高标准高质量建设济青高铁提供了有力支持。

　　中国铁建电气局集团公司按照安全、质量、工期、环保、投资、稳定的建设标准要求，秉承“工匠”，以管理规范化和作业标准化，从标准焊接每一根线头做起，靠技术过硬的“绣花功夫”，高标准、高质量推进全线信号、通信等，为济青高铁明年开通前的联调联试积极准备。参建的中铁建电气化局集团员工遵循“诚信创新、精品人品同在”的，以“创精品工程、服务经济社会”为目标，建立创新员工培训，通过“样板工程”的人员“定制”培训，明确各项工艺、工法标准，让员工明白“标准是什么、标准怎么干”，做到了人中有“样板”、手中有标准。同时，目前300多名员工完成了岗前“定制”考试。

　　据国家食药监总局网站消息，经市药品检验所等5家药品检验机构检验，标示为广西恒拓集团仁盛制药有限公司等10家企业生产的40批次药品不合格。现将相关情况通告如下：

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