《易经·帝系篇》中有日中为市，致天下之民，聚天下之货，交易而退，各得其所的记载，这就是最早的商业活动。
自时代风云人物马云与小目标的王健林一次赌约，将电商配送与城市实体零售商业送进了同一个角力场。
有默默无闻的街边超市、有精心经营的各式卖场、有黯然退出的国际连锁，也有快递小哥的终日奔忙，还有跑腿送货在各个小区里的询问与张望……商，正在互联网时代的猎猎旗帜下，将信息、渠道、站点、人力等各种资源的整合大潮展现得淋漓尽致! 毋庸置疑，这一场看似硝烟弥漫的战斗，早在消费者节约出来的每一步就分出了胜负，毕竟谁都愿意供应端离自己近一点，再近一点。也在消费者节约出来的每一分钱里，分出了胜负。产品、价格和保障，再透明一点，经营者放下身段，充分参与竞争，才是市场经济铁律中的致胜基础。
电商，建立了新的信息平台，而真正致胜的，是以平价、低价致胜的批发贸易商，这是商业体系中永远的赢家。毕竟，在大鳄巨头结伴的直供阵营里，零售商之于消费者更像是消费者的代购，消费者既要物美，也不断追求价廉，这才是推动商业发展的动力。
城+市，两个字即可洞悉商的发展规律，城与市的结合，是优质生活与城市繁荣的基础，随之而来的分行划市、划行归市，不仅体现了市的发展需要，更是梳理城市功能、居民提高生活品质的需要。就连新城区规划时屡被提及的市政设施，也充分体现了行政管理与市场贸易的并重。
市，可以看成是消费者需求的聚合，向厂商下出的生产订单;市，也可以看成是生产厂商为了销售，将货品规模化下沉到各城市前沿的阵地。自人群聚居最早期的互市开始，一直延续以交易、仓储、物流、配套多项功能于一体的城市生活物资供应中心。
城市商业的演化，可借古时商贾定义之别即可管窥，旧时行商规模小，单指行走贩卖，浸润进城市生活之中。坐贾规模大，居于供应链上游，为行商提供货源。零售求利润，贸易讲流量。现代的商贾已泛指做生意的人，仍以追求规模流量的大商大贾，是商业从业者论及优秀的标准。
大商大贾巨头，始终对接着厂商源头，组织运用着同时代最具规模的交通工具，低成本就是流量的保障，同样的时空距离，最低成本的物流组织方式，一直是苛刻追求的目标。稳立一座城市的上游批发端口，有了电商平台+配送到门的，大商大贾TOC就有了登上向消费端直接供应物资的舞台，不断抢夺零售业的市场份额。
创新发展·乐山中农城谋划新时代商贸物流业的发展模式，得到了西南、成都、乐山市各相关协会与商户的一致认可，2020年11月20日，600余户来自各地的行业龙头共同参与了乐山中农城全国招商启动大会。
无论是创造未来的电商配送模式，还是城零郊批趋势下的传统供应体系，大商大贾都是驱动城市商业、满足生活需求的基本保障。深如民生之需，广比各业之源，600余户行业龙头，齐聚乐山中农城，以聚集促发展，就是深刻影响乐山以及川南商贸物流业未来的一大盛事。随着全国招商会的启动，随着各业龙头的齐力发声与召集邀约，影响乐山商贸物流的深刻变局，亦从此。
乐山中农城项目自签约落地之前，即派出逾百人的商户服务团队，始终与商户保持高频次对接，项目规划设计的每个细节，均真诚尊重商户需求，无论是经营场所，还是外部，都凝聚了商户的智慧和，峨眉、犍为、井研、夹江等乐山全境的各业商户均组团前来，覆盖区域还包括成都、青神、丹棱、洪雅等地。
商业繁华之城，离不开大行大市;大商大贾，共营大行大市。乐山中农城踞宽阔的乐井快速通道，内外依托绕城高速与S305干支线双枢纽，共同启航，共铸商贸物流的产业未来。
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